História

12. A Munique Burguesa

Em 1840, com uma população relatada de cerca de 90 mil habitantes, Munique foi transformada num centro neoclássico com uma identidade própria. A primeira linha ferroviária de Munique foi construída em 1846 – base de uma rede de ferrovias que logo convergiram para a cidade de todas as partes do sul da Alemanha.

Inicialmente uma cidade apoiadora de reformas liberais, com Ludwig I ela se tornou cada vez mais  conservadora. Em 1832, ele começou uma campanha de censura da imprensa, reprimindo o ativismo estudantil e enfatizando seu papel de monarca absoluto, moldando-se como uma figura romântica e heróica. Talvez por isso, seus habitantes consideraram seu caso com a atriz e dançarina Lola Montez ainda mais odiosa do que sua política rígida. Tudo isso veio à tona na revolta de 1848. Em uma série de eventos espalhafatosos, Ludwig mostrou seu caso com Lola tão publicamente que a própria dinastia de Wittelsbach ficou ameaçada. À medida que o escândalo explodiu, Ludwig foi forçado a abdicar em favor de seu filho, Maximilian II.

Maximillian II.

Maximilian II continuou os programas de construção de seu pai, estabeleceu o Museu Nacional da Baviera (1855), e desempenhou um papel crucial no incentivo aos escritores a se instalarem em Munique. Um desses, Paul Heyse, foi o primeiro alemão a ganhar o Prêmio Nobel de Literatura.

Paul Heyse, primeiro alemão a ganhar o Prêmio Nobel de Literatura

Maximilian construiu uma avenida (a Maximilianstrasse) em sua própria homenagem e realizou uma série de competições entre arquitetos para o projeto de edifícios públicos como o Regierung (Edifício Administrativo) e o Maximilianeum (Edifício do Parlamento da Baviera).

Regierung

O papel de Maximilian na promoção da ciência, da indústria e da educação tornou-o um dos déspotas mais esclarecidos do século XIX. Quando ele morreu em 1864, a administração de muitos de seus programas foi continuada pelo que se transformou em uma burocracia governamental maciça.

O novo rei, Ludwig II, infelizmente, não era tão benéfico para a Baviera.

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